Undian Parasit | Sparky Ekspres

Draw Parasit

Draw parasit pada aki mobil disebabkan oleh korsleting yang sulit ditemukan. Jumlah imbang tertentu adalah normal - di wilayah 25mA (milliamps) - tetapi jika Anda kehilangan 100mA atau lebih, itu pasti memprihatinkan.

Tarikan parasit pada aki mobil Anda dapat berupa apa saja, mulai dari lampu kubah peredupan yang tetap terjaga atau sakelar kompartemen sarung tangan yang menyala, hingga kabel radio atau alarm aftermarket yang rusak. Selain itu, sejumlah sistem elektronik yang dipasang pada mobil baru dapat menyebabkan penarikan parasit, seperti GPS atau sistem kunci kedekatan.

Umumnya, jika aki mobil Anda terkuras semalaman dan sebelum situasi pengurasan aki ini Anda menggunakan mobil secara normal, Anda mungkin meminta bantuan pinggir jalan, tetapi teknisi yang menanggapi panggilan tersebut hanya akan dapat meningkatkan mobil Anda dan memulai, menguji aki mobil Anda untuk memberi tahu Anda apakah masih bagus atau perlu diganti, atau bahkan menguji kendaraan untuk saluran parasit, tapi itu adalah dimana itu berakhir. Perlu diingat bahwa mempersempit penyebab tarikan parasit di kendaraan Anda adalah proses yang memakan waktu, terutama di kendaraan baru yang kelebihan muatan elektronik dan sirkuit. Setelah kendaraan Anda tadi didorong, Anda harus menunggu hingga baterai terisi penuh untuk memulai prosedur pengujian penarikan parasit dengan asumsi baterai Anda dalam kondisi baik dan terisi daya. Bahkan jika Anda mengganti aki mobil, kerusakan penarikan parasit akan menguras aki baru dengan cara yang sama.

Yang Anda Butuhkan Untuk Menguji Kendaraan Anda Untuk Penarikan Parasit

Multimeter digital (DMM) paling baik untuk menguji kendaraan Anda untuk penarikan parasit dibandingkan dengan analog, yang tidak terbaca secara akurat. DMM dengan kemampuan untuk mengukur arus kontinu hingga 10A akan baik-baik saja dalam banyak kasus, meskipun satu nilai 20A akan kurang rentan terhadap hembusan sekering. Anda juga memerlukan rentang miliamp untuk resolusi yang lebih tinggi untuk mengambil penarikan arus minimal karena sebagian besar kesalahan cenderung berasal dari variasi tetesan.Multimeter digital seperti yang ditunjukkan pada gambar ini diperlukan untuk mendiagnosis tarikan parasit di kendaraan Anda dengan benar.

Anda dapat membeli multimeter yang cukup murah, setengah lumayan, tetapi perlu diingat bahwa multimeter digital termurah tidak terlalu dikenal karena kualitas atau perlindungan inputnya. Yang terbaik adalah tetap menggunakan multimeter nama merek yang layak.

Prosedur Pengujian Parasitic Draw (Menarik Sekring Keluar) - Metode Lama

Sebelum Anda memulai prosedur pengujian gambar parasit: 

  • Anda harus memiliki baterai mobil yang terisi penuh sebelum memulai - tegangan akan menjadi sekitar 12.6V. Tutup semua pintu, matikan radio dan lepaskan aksesori, seperti ponsel yang dicolokkan ke pengisi daya USB dan perangkat GPS tambahan. Ingatlah bahwa bahkan kunci penyalaan dapat menyebabkan sistem elektronik kendaraan Anda terbangun pada mobil baru, yang akan memicu penarikan parasit.
  • IUntuk menguji arus, multimeter harus dihubungkan secara seri dengan rangkaian karena perlu mengukur aliran elektron. Tegangan, sebaliknya, diukur secara paralel (lihat langkah 2 di bawah).
  • PERHATIAN: saat terhubung, hindari menyalakan mesin atau bahkan menyalakan lampu depan karena ini kemungkinan akan memutus sekring di multimeter. Baterai kendaraan mengeluarkan banyak amp karena tegangan rendah.

Berikut adalah langkah-langkah prosedur pengujian parasitic draw:

  1. Lepaskan baterai. Buka penutup atas dan lepaskan kabel negatif dari terminal baterai negatif. Cara terbaik adalah melakukan tes imbang parasit dari sisi negatif sehingga tidak ada kemungkinan korslet secara tidak sengaja (jika Anda menguji dari sisi positif).
  2. Hubungkan multimeter. Colokkan jack hitam ke input jack umum (COM) multimeter dan probe merah ke input jack amp (biasanya A). Kemudian hubungkan probe merah ke kabel negatif dari alat tenun mobil yang sebelumnya terputus, dan kabel hitam ke terminal baterai.Cara menghubungkan multimeter Anda untuk uji imbang parasit di kendaraan Anda: probe multimeter positif ke terminal negatif baterai, probe negatif ke kabel negatif terputus.
  3. Beri waktu pada mobil untuk tidur. Sistem mobil modern mungkin terbangun ketika Anda menghubungkan multimeter sedemikian rupa karena mengambil daya baterainya. Jadi tunggu beberapa menit sebelum melakukan tes undian.
  4. Membaca meteran: Lebih baru, multimeter jangkauan otomatis akan secara otomatis memilih rentang sinyal yang benar yang mereka ambil. Pada pengukur jarak manual, Anda perlu memilih jarak, biasanya 2A atau 200mA. Jika Anda mendapatkan 'OL' di layar, itu berarti melebihi batas dan Anda harus memilih rentang yang lebih tinggi. Jika Anda melihat pembacaan sekitar 50mA ke atas pada mobil standar, biasanya itu berarti ada sesuatu yang menarik tenaga dan kemungkinan besar Anda terkena imbang parasit. Perhatikan saja bahwa jika Anda memiliki mobil besar, modern, dan mewah, sistem terkomputerisasi tambahannya kemungkinan besar akan meningkatkan daya tarik arus alami. Dalam hal ini, ambangnya mungkin 100mA.
  5. Sekarang saatnya untuk melihat apa yang menyebabkan hasil imbang. Metode yang paling umum adalah mulai menarik sekering untuk melihat sirkuit mana yang menyebabkan tarikan parasit di kendaraan Anda: Temukan panel sekring dan mulailah mencabut sekring satu per satu, perhatikan jika ada penurunan pada pembacaan multimeter. Jika tidak berhasil menarik sekring, mulailah melepas relai. Untuk kotak sekring yang ada di dalam kendaraan, sebaiknya tempatkan multimeter digital di kaca depan menghadap ke bawah sehingga Anda dapat melihat tampilan.
  6. Mengidentifikasi penyebab: Saat tampilan turun ke tarikan nominal mA, catat nomor posisi sekring / relai dan periksa manual kendaraan. Seringkali ada lebih dari satu sirkuit pada sekring tertentu, jadi Anda harus menghilangkan masing-masing, seperti melepas bohlam atau mencabut pemanas.
  7. Perbaiki dan sambungkan kembali: Ketika meteran turun ke 25mA atau kurang setelah melepas sekering yang menyinggung, bohlam atau mencabut sirkuit, Anda mungkin memiliki penyebab parasit draw. Perbaiki kesalahan / ganti item dan jalankan tes lain untuk memastikan semuanya baik-baik saja, dan jika Anda yakin tidak ada kesalahan lain, sambungkan kembali baterai.

Alternator rusak?

jika Anda telah melewati semua sekering dan relai (dan memeriksa semua kotak sekring lainnya), sering kali alternator bisa rusak. Jika salah satu dioda mungkin korsleting, arus akan terkuras kembali ke baterai. Uji dengan multimeter sebelum dan sesudah mencabut.

Tes Draw Parasit pada Mobil Baru

Beberapa kendaraan baru bisa menjadi sangat sulit untuk mendiagnosis tes draw parasit dengan multimeter karena semua sirkuit listrik tambahan, komputer dan modul kontrol. Dari spion elektrik, kursi memori yang dipanaskan, GPS, pelacak, hingga banyak gadget, beberapa dari sistem ini saling terkait, mempersulit prosedur pengujian. Bahkan kunci mobil secara tidak langsung dapat menyebabkan terkurasnya arus. Kunci jarak dirancang untuk mengaktifkan mekanisme penguncian mobil saat berada dalam jarak dekat sehingga Anda dapat membuka kunci dan membuka pintu tanpa kunci. Ini bagus dalam kondisi normal, katakanlah, di rumah Anda, tetapi bisa menjadi masalah dalam praktiknya. Misalnya, jika Anda parkir di area di mana banyak mobil lain menggunakan sistem ini, komputer mungkin akan aktif setiap kali pengemudi melewati mobil Anda. Dalam situasi ini, Anda mungkin juga perlu menonaktifkan sensor.

Metode Lama vs Metode Baru

Metode lama yang dijelaskan di atas - melepaskan baterai, menghubungkan multimeter secara seri dan menarik sekring sampai Anda menemukan hasil imbang - mungkin tidak berfungsi secara efektif pada mobil baru. Ini karena pelepasan baterai yang sangat mungkin sementara dapat memperbaiki masalah dengan mengirim sistem ke mode tidur bersama dengan kesalahan. Anda tidak menginginkan ini; Anda ingin kesalahan terus menarik arus sehingga Anda dapat mendiagnosisnya pada pengukur Anda.

Alternatifnya adalah mendiagnosis penarikan parasit di atas dengan mengukur penurunan tegangan pada sekering. Anda dapat melakukannya langsung pada sekring karena sekring otomatis memiliki titik uji terbuka, jadi tidak perlu melepas atau melepas baterai. Yang Anda cari adalah penurunan tegangan dalam kisaran milivolt. Hal ini disebabkan oleh peningkatan resistansi yang disebabkan oleh pemanasan sekring melalui pergerakan arus.

Ukuran sekering yang berbeda akan menunjukkan penurunan tegangan yang berbeda, tetapi semua nilai yang sama akan memiliki resistansi yang kurang lebih sama, sehingga mudah untuk mendapatkan referensi dengan menguji satu sekering 10A dengan yang berikutnya. Sebagai contoh, sekering 10A dengan aliran 1A melewatinya mungkin menunjukkan penurunan tegangan 5mV. Jika Anda mengukur sekering yang sama tanpa aliran arus, akan lebih seperti 0.1mV atau 0.2mV. Cukup signifikan dan mudah dikenali.

Prosedur Pengujian Parasitic Draw (Pengujian Sekring) - Metode Baru

  1. Mengendarai mobil dan mengoperasikan semua sirkuit: wiper, pemanas, kursi, jendela, GPS, lampu, sat-nav, dll. Kembali dan lepaskan kuncinya.
  2. Lihat manual tentang berapa lama waktu yang dibutuhkan berbagai sistem untuk tidur.
  3. Rekatkan sakelar pintu pengemudi yang mengoperasikan lampu kubah dan biarkan mobil tidak terkunci sehingga Anda tidak akan menyalakan sistem apa pun saat masuk kembali.
  4. Lakukan pengujian setiap sekring dan catat setiap penurunan tegangan yang serius.

Cara menguji sekring mobil, diagram.

Jenis kendaraan lain: cara ini juga berlaku untuk sepeda motor dan kendaraan lain, dengan proses yang serupa.

Cara Memperpanjang Umur Baterai Mobil

Bersamaan dengan sakit kepala dan berpotensi meninggalkan Anda terdampar, bahkan tarikan minimal dapat menghabiskan baterai kendaraan dari waktu ke waktu, sering kali menyebabkan masalah kinerja dan mungkin kematian yang lambat.

Kunci masa pakai baterai yang baik adalah dengan menghilangkan tarikan parasit pada tahap awal dan juga memastikan baterai terus mengisi daya di atas 12.4V. Kendaraan yang hanya digunakan sesekali, lebih rentan kehilangan muatan, di mana sulfasi semakin menurunkan kinerja dan umur panjang.

Kendaraan yang dikendarai setiap hari memiliki manfaat dari alternator untuk menjaga muatan, dan jika Anda sering menguji voltase dan arus, Anda dapat mengetahui potensi masalah apa pun sebelum terlambat.

Kembali ke blog
.