Spesifikasi Torsi Hyundai Lug Nut

Sparky Ekspres

Spesifikasi Torsi Hyundai Lug Nut, Semua Model

Jika Anda berencana memasang roda di Hyundai, penting untuk mengetahui pengaturan torsi yang direkomendasikan pabrikan. Menggunakan torsi yang tepat membantu memastikan rakitan roda terpasang dengan aman. Itu Bagan Torsi Mur Roda Lug Hyundai kami telah menyusun dapat digunakan sebagai panduan referensi cepat oleh bantuan pinggir jalan penyedia atau penggemar DIY saat mengerjakan apa pun Hyundai kendaraan.

Menggunakan torsi yang direkomendasikan pabrikan juga membantu menjamin bahwa tidak ada tekanan yang terlalu banyak atau terlalu sedikit pada rakitan mana pun tempat roda dipasang. Sebelum Anda memasang roda, periksa torsi yang disarankan kendaraan Anda.

Spesifikasi Torsi Hyundai Lug Nut, Semua Model

Membuat Model Memangkas Rentang tahun Tenaga putaran

HYUNDAI

AKSEN - SEMUA 13-INCH / GS / GL / L 1995 - 2018 80 ft-lbs
ACCENT SEMUA 2019 Melihat
AZERA 17-INCH / TERBATAS 2006 - 2016 80 ft-lbs
ELANTRA - SEMUA ALL / P175 / 65R14 1992 - 2018 80 ft-lbs
ELANTRA SEMUA 2019 Melihat
ROMBONGAN 16-INCH / GLS 2007 - 2008 80 ft-lbs
EQUUS 19 "BASE / SEDAN 2011 - 2016 90 ft-lbs
UNGGUL ALL / P155 / 80R13 1986 - 1994 80 ft-lbs
GENESIS - SEMUA 18 "BASE / 4.6 2009 - 2016 80 ft-lbs
IONIQ 16 "DASAR / DASAR 2016 - 2018 80 ft-lbs
IONIQ SEMUA 2019 Melihat
KONA FWD / AWD 2018 - 2019 95 ft-lbs
NEXO SEMUA 2019 Melihat
SANTA FE - SEMUA 2WD / ALL 2001 - 2018 80 ft-lbs
SANTA FE - SEMUA SEMUA 2019 Melihat
SCOUPE 13-INCH / COUPE 1991 - 1995 80 ft-lbs
SONATA 14-INCH / BSE / GL / GLS 1989 - 2018 80 ft-lbs
SONATA SEMUA 2019 Melihat
TIBURON 14-INCH / DASAR 1997 - 2008 80 ft-lbs
TUCSON SEMUA 2WD / GLS / LX 2005 - 2018 80 ft-lbs
TUCSON SEMUA 2019 Melihat
VELOSTER 18 "OPT / S 2012 - 2017 80 ft-lbs
VELOSTER SEMUA 2019 Melihat
VERACRUZ 18-INCH / ALL 2007 - 2012 80 ft-lbs
XG300 SEMUA / SEDAN 2001 - 2001 80 ft-lbs
XG350 - SEMUA SEMUA / SEDAN 2002 - 2005 80 ft-lbs

Lepas atau Pasang Roda Depan atau Belakang - Petunjuk Umum

Saat melepas dan memasang roda pada kendaraan Anda, selalu ikuti petunjuk umum ini, tetapi untuk informasi lebih lanjut silakan merujuk ke manual pemilik Anda. Saat mengangkat kendaraan Anda, pastikan Anda menggunakan peralatan yang tepat dan Anda hanya mengangkat kendaraan dari titik jacking, satu roda pada saat itu. Selalu blokir roda yang berlawanan dari yang sedang Anda kerjakan dengan dua roda tersedak di kedua sisi roda untuk mencegah mobil menggelinding dan menjatuhkan dongkrak saat Anda sedang mengerjakannya. Jangan pernah masuk ke bawah kendaraan saat hanya bertumpu pada dongkrak.

  • Selalu lepas mur atau baut roda yang dapat dikunci dengan tangan (gunakan batang pemutus) dan BUKAN dengan menggunakan bor tumbukan. Jangan melompat atau menggunakan kaki Anda di atas palang pemecah.
  • Bersihkan kotoran, sisa minyak dan korosi dari permukaan kontak pelek dan hub roda.
  • Periksa baut penahan cakram rem untuk kesesuaian yang erat.
  • Oleskan pasta anti-kejang pada bagian tengah roda di pelek roda.
  • Bersihkan baut roda atau mur dan periksa kerusakan pada ulir, perbarui jika perlu. Perbarui baut roda yang berkarat. Perhatian! Jangan gunakan oli atau gemuk pada stud atau baut roda.
  • Pelek roda harus bersandar secara merata pada cakram rem.
  • Kencangkan baut roda atau mur roda dan kencangkan dengan tangan secara merata dalam urutan melintang untuk memusatkan pelek roda.
  • Kencangkan baut roda atau mur roda ke torsi pengencang yang ditentukan dalam urutan melintang menggunakan kunci torsi yang dikalibrasi.
  • Periksa semua baut roda atau mur roda dalam urutan yang sama dan kencangkan kembali ke torsi pengencang yang ditentukan jika perlu.
  • Dalam situasi apapun, gunakan obeng pneumatik atau elektrik untuk memasang dan mengencangkan baut roda.
.