Spesifikasi Torsi Baut Roda Porsche

Sparky Ekspres

Spesifikasi Torsi Baut Roda Porsche, Semua Model.

Jika Anda berencana memasang roda pada Porsche Anda, penting untuk mengetahui pengaturan torsi yang direkomendasikan pabrikan. Menggunakan torsi yang tepat membantu memastikan rakitan roda terpasang dengan aman. Itu Bagan Torsi Kacang Lug Roda Porsche kami telah menyusun dapat digunakan sebagai panduan referensi cepat oleh bantuan pinggir jalan penyedia atau penggemar DIY saat mengerjakan apa pun Porsche kendaraan.

Menggunakan torsi yang direkomendasikan pabrikan juga membantu menjamin bahwa tidak ada tekanan yang terlalu banyak atau terlalu sedikit pada rakitan mana pun tempat roda dipasang. Sebelum Anda memasang roda, periksa torsi yang disarankan kendaraan Anda.

Rekomendasi Spesifikasi Torsi Baut Roda Porsche

Membuat Model Memangkas Rentang tahun Tenaga putaran

PORSCHE

Para 356 2 / PINTU / SPEEDSTER 1955 - 1957 95 lb-ft
356 B 2 / DOOR / CPE / CAB 1959 - 1961 95 lb-ft
356 C 2 / DOOR / CPE / CAB 1962 - 1965 95 lb-ft
356 D PINTU 2 / CABRIOLET 1958 - 1958 95 lb-ft
718 BOXSTER 18 "DASAR / DASAR 2018 - 2018 120 lb-ft
718 CAYMAN 18 "DASAR / DASAR 2018 - 2018 120 lb-ft
911 50TH ANNIV. DASAR 991/20 " 2013 - 2014 120 lb-ft
911 911 / S / ALL 1965 - 2005 95 lb-ft
911 BLACK EDT DASAR 997/19 " 2011 - 2012 95 lb-ft
911 CABRIOLET 4 997 / 18-INCH 2006 - 2010 95 lb-ft
911 CABRIOLET 997 / S 2006 - 2010 95 lb-ft
911 CABRIOLET S 997/19 "OPT.1 2009 - 2010 95 lb-ft
911 CABRIOLET4S 997/19 "OPT.2 2009 - 2010 95 lb-ft
911 CARRERA DASAR 991/20 " 2012 - 2018 120 lb-ft
911 CARRERA 4 DASAR 991/19 " 2013 - 2018 120 lb-ft
911 CARRERA 4 997 / GTS 2011 - 2012 369 lb-ft
911 CARRERA 4 997 / 18-INCH 2006 - 2012 95 lb-ft
911 CARRERA 4S DASAR 991/20 " 2013 - 2015 120 lb-ft
911 CARRERA 4S 997/19 "OPT.1 2009 - 2012 95 lb-ft
911 CARRERA 997 / 18-INCH 2005 - 2012 95 lb-ft
911 CARRERA GTS 20 "DASAR / DASAR 2015 - 2016 120 lb-ft
911 CARRERA S DASAR 991/20 " 2012 - 2018 120 lb-ft
911 CARRERA S 997/19 "OPT.1 2009 - 2012 95 lb-ft
911 GT3 997 / COUPE 2010 - 2013 369 lb-ft
911 GT3 20 "DASAR / DASAR 2014 - 2016 443 lb-ft
911 GT3 997 / COUPE 2007 - 2009 95 lb-ft
911 GT3 RS 997 / COUPE 2010 - 2013 369 lb-ft
911 GT3 RS 20 "DASAR / DASAR 2016 - 2016 443 lb-ft
911 GT3 RS 997 / COUPE 2007 - 2009 95 lb-ft
911 GTS 997 / COUPE 2011 - 2013 369 lb-ft
911 TARGA 4 19 "DASAR / DASAR 2014 - 2018 120 lb-ft
911 TARGA 4 DASAR 997/18 " 2008 - 2012 95 lb-ft
911 TARGA 4S 20 "DASAR / DASAR 2014 - 2018 120 lb-ft
911 TARGA 4S 997/19 "OPT.1 2009 - 2012 95 lb-ft
911 TURBO 20 "DASAR / DASAR 2014 - 2018 120 lb-ft
911 TURBO 997 / RACE NUT 2009 - 2013 369 lb-ft
911 TURBO 997 / COUPE 2008 - 2013 95 lb-ft
911 TURBO S 20 "DASAR / DASAR 2014 - 2018 120 lb-ft
911 TURBO S DASAR 997/19 " 2011 - 2013 369 lb-ft
911 TURBO S 20 "BASE / RACE NUT 2018 - 2019 443 lb-ft
911 / C2 964 / 16-INCH 1989 - 1997 95 lb-ft
911 / C4 964 / 16-INCH 1989 - 1998 95 lb-ft
911 / C4S 993 / CARRERA 4S 1996 - 2005 95 lb-ft
912 2 / DOOR / ALL 1965 - 1976 95 lb-ft
914 / 4 14 'SAHAM / PASANGAN 1970 - 1976 95 lb-ft
914 / 6 15 'SAHAM / PASANGAN 1970 - 1971 95 lb-ft
918 RACE NUT / SPYDER 2015 - 2015 480 lb-ft
924 PINTU 2 / COUPE 1978 - 1984 95 lb-ft
924S 2 / PINTU / COUPE 1986 - 1988 95 lb-ft
928 AUTO / COUPE 1978 - 1986 95 lb-ft
928 GT 2 / PINTU / COUPE 1990 - 1991 95 lb-ft
928 S4 2 / PINTU / COUPE 1987 - 1991 95 lb-ft
928GTS 2 / PINTU / COUPE 1992 - 1995 95 lb-ft
930 PINTU 2 / TURBO / SEMUA 1975 - 1979 95 lb-ft
930S TURBO PINTU 2 / SLANTNOSE 1988 - 1989 95 lb-ft
944 PINTU 2 / COUPE 1983 - 1991 95 lb-ft
944 S 2 / PINTU / COUPE 1987 - 1989 95 lb-ft
944 S2 2 / DOOR / COUPE / CAB 1989 - 1991 95 lb-ft
968 2 / DOOR / COUPE / CAB 1992 - 1995 95 lb-ft
Boxster DASAR 987/17 " 2012 - 2016 120 lb-ft
Boxster 986 / ALL 1997 - 2011 95 lb-ft
BOXSTER GTS DASAR 981/20 " 2013 - 2014 120 lb-ft
BOXSTER S DASAR 987/18 " 2012 - 2014 120 lb-ft
BOXSTER S 986 / 18-INCH 2000 - 2011 95 lb-ft
BOXSTER S BLACK DASAR 987/19 " 2012 - 2012 120 lb-ft
BOXSTER S BLACK DASAR 987/19 " 2011 - 2011 95 lb-ft
SPYDER BOXSTER DASAR 987/19 " 2012 - 2012 120 lb-ft
SPYDER BOXSTER DASAR 987/19 " 2010 - 2011 95 lb-ft
CARRERA GT SEMUA SEMUA 2001 - 2001 407 lb-ft
CARRERA GT ALL / COUPE 2004 - 2006 410 lb-ft
Cayenne 18-INCH / S / TURBO 2003 - 2018 120 lb-ft
CAYMAN DASAR 987/17 " 2012 - 2016 120 lb-ft
CAYMAN 987- / 17-INCH 2007 - 2011 95 lb-ft
CAYMAN GT4 20 "DASAR / DASAR 2016 - 2016 120 lb-ft
CAYMAN GTS DASAR 981/20 " 2013 - 2016 120 lb-ft
CAYMAN R DASAR 987/19 " 2012 - 2012 120 lb-ft
CAYMAN R DASAR 987/19 " 2011 - 2011 95 lb-ft
CAYMAN S DASAR 987/18 " 2012 - 2016 120 lb-ft
CAYMAN S 987 / 18-INCH 2006 - 2011 95 lb-ft
CAYMAN S BLACK DASAR 987/19 " 2012 - 2012 120 lb-ft
CAYMAN S BLACK DASAR 987/19 " 2011 - 2011 95 lb-ft
MACAN 19 "BASE / S 2015 - 2018 120 lb-ft
Panamera 19 "OPT. / 4S 2010 - 2019 120 lb-ft

Lepas atau Pasang Roda Depan atau Belakang - Petunjuk Umum

Saat melepas dan memasang roda pada kendaraan Anda, selalu ikuti petunjuk umum ini, tetapi untuk informasi lebih lanjut silakan merujuk ke manual pemilik Anda. Saat mengangkat kendaraan Anda, pastikan Anda menggunakan peralatan yang tepat dan Anda hanya mengangkat kendaraan dari titik jacking, satu roda pada saat itu. Selalu blokir roda yang berlawanan dari yang sedang Anda kerjakan dengan dua roda tersedak di kedua sisi roda untuk mencegah mobil menggelinding dan menjatuhkan dongkrak saat Anda sedang mengerjakannya. Jangan pernah masuk ke bawah kendaraan saat hanya bertumpu pada dongkrak.

  • Selalu lepas mur atau baut roda yang dapat dikunci dengan tangan (gunakan batang pemutus) dan BUKAN dengan menggunakan bor tumbukan. Jangan melompat atau menggunakan kaki Anda di atas palang pemecah.
  • Bersihkan kotoran, sisa minyak dan korosi dari permukaan kontak pelek dan hub roda.
  • Periksa baut penahan cakram rem untuk kesesuaian yang erat.
  • Oleskan pasta anti-kejang pada bagian tengah roda di pelek roda.
  • Bersihkan baut roda atau mur dan periksa kerusakan pada ulir, perbarui jika perlu. Perbarui baut roda yang berkarat. Perhatian! Jangan gunakan oli atau gemuk pada stud atau baut roda.
  • Pelek roda harus bersandar secara merata pada cakram rem.
  • Kencangkan baut roda atau mur roda dan kencangkan dengan tangan secara merata dalam urutan melintang untuk memusatkan pelek roda.
  • Kencangkan baut roda atau mur roda ke torsi pengencang yang ditentukan dalam urutan melintang menggunakan kunci torsi yang dikalibrasi.
  • Periksa semua baut roda atau mur roda dalam urutan yang sama dan kencangkan kembali ke torsi pengencang yang ditentukan jika perlu.
  • Dalam situasi apapun, gunakan obeng pneumatik atau elektrik untuk memasang dan mengencangkan baut roda.
.