Spesifikasi Torsi Toyota iM Lug Nut

Lepas atau Pasang Roda Depan atau Belakang Toyota iM- Petunjuk Generik

Ketika melepas dan memasang roda pada Toyota iM Anda, selalu ikuti petunjuk umum ini, tetapi untuk informasi lebih lanjut, silakan merujuk ke manual pemilik Anda. Saat mengangkat kendaraan Anda, pastikan Anda menggunakan peralatan yang tepat dan Anda hanya mengangkat kendaraan dari titik dongkrak, satu roda pada satu waktu. Selalu blokir roda yang berlawanan dari roda yang sedang Anda kerjakan dengan dua roda tersedak di kedua sisi roda untuk mencegah mobil menggelinding dan jatuh dari dongkrak saat Anda mengerjakannya. Jangan pernah berada di bawah kendaraan ketika hanya bersandar pada dongkrak.

• Lepas selalu mur atau baut pengunci roda dengan tangan (gunakan pemutus bar) dan BUKAN dengan menggunakan bor tumbukan. Jangan melompat atau menggunakan kaki Anda pada breaker bar.
• Bersihkan kotoran, sisa minyak dan korosi dari permukaan kontak pelek dan hub roda.
• Periksa baut penahan cakram rem untuk kesesuaian yang erat.
• Oleskan pasta anti-kejang pada bagian tengah roda di pelek roda.
• Bersihkan baut roda atau mur dan periksa kerusakan pada ulir, perbarui jika perlu. Perbarui baut roda yang berkarat. Perhatian! Jangan gunakan oli atau gemuk pada stud atau baut roda.
• Pelek roda harus bersandar secara merata pada cakram rem.
• Kencangkan baut roda atau mur roda dan kencangkan dengan tangan secara merata dalam urutan melintang untuk memusatkan pelek roda.
• Kencangkan baut roda atau mur roda ke torsi pengencang yang ditentukan dalam urutan melintang menggunakan kunci torsi yang dikalibrasi.
• Periksa semua baut roda atau mur roda dalam urutan yang sama dan kencangkan kembali ke torsi pengencang yang ditentukan jika perlu.
• Dalam situasi apapun, gunakan obeng pneumatik atau elektrik untuk memasang dan mengencangkan baut roda.